濰煙高鐵最新進展！

近日，在濰煙高鐵平度至萊州區間平萊特大橋施工現場，濰煙高鐵接觸網第一桿成功組立，標志著濰煙高鐵建設進入快車道。

在施工人員指揮下，汽車吊把9米長的接觸網鋼柱徐徐吊起，對準基座穩穩放下，工人們迅速完成扣鉚、緊錮，濰煙高鐵接觸網工程建設正式拉開序幕。

濰煙高鐵接觸網支柱共有10235根，接觸線架設643條公里，后續將繼續展開通信、信號等專業施工。

與接觸網工程同步推進的還有站前工程架梁、無砟軌道鋪設以及隧道、附屬工程等，按照計劃，濰煙高鐵無砟軌道將于今年7月份全面開始施工，2023年2月開始鋪軌，預計2024年通車。

濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海高鐵通道的重要組成部分，全長237.3公里，設計時速350公里，西起昌邑站，經平度新河站、萊州站、招遠站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、福山南站，接入芝罘站，其中龍口市站、蓬萊市站、芝罘站為既有站。

濰煙高鐵開通后，將加快山東半島城市群互聯互通，打造膠東半島1小時、山東省內2小時、山東到北京3小時高質量交通圈。